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司機操作評分系統(tǒng)
系 統(tǒng) 概 述司機操作評分系統(tǒng)免費下載:PDF電子文檔
司機操作評分系統(tǒng)是根據(jù)鐵道部頒發(fā)的鐵機(1988)100號《機車操作規(guī)程》;鐵道部令第一號發(fā)布,1992年9月1日起施行《技術管理規(guī)程》;北京鐵路局令第一號發(fā)布,1993年4月1日起施行《行車組織規(guī)則》及《機車乘務員一次出乘作業(yè)標準》以及JK-2H列車運行監(jiān)控原理與應用教程要求開發(fā)研制的科技產(chǎn)品。系統(tǒng)的運用不會影響機車乘務員的正常操作,也不會增加機車乘務員在乘務中的任何負擔,它只是從監(jiān)控裝置原始記錄中采集有關司機操作機車時的有效記錄,在乘務員退勤進行轉(zhuǎn)儲分析后才會進行處理。
司機操作評分系統(tǒng)通過建立司機個人、指導組、機車隊、機務段月、年檔案,實現(xiàn)了乘務員操作機車的微機動態(tài)管理,為管理提供了可靠的科學依據(jù)。通過該司機操作評分系統(tǒng)的運用,不僅可以規(guī)范乘務員操作標準,并統(tǒng)一了乘務員按標準作機車,對提機車乘務操作水平收效顯著。
司機操作評分系統(tǒng)分為單機版和網(wǎng)絡版兩種。單機版只能在一臺計算機上注冊使用。網(wǎng)絡版可在多臺計算機上注冊使用,并共享所有數(shù)據(jù)。如果您希望建立指導司機、車隊長、運用工程師、安全工程師、監(jiān)控車間、運用段長共同參與的司機操縱質(zhì)量跟蹤體系,建議您采用網(wǎng)絡版。
功 能 特 點
評分條件標準、公正、全面
司機操作評分系統(tǒng)現(xiàn)有評分條件70項,均符合部局要求,覆蓋了機車運行中的各個方面。
附:司機操作評分系統(tǒng)65項檢索內(nèi)
查詢記錄功能齊全
司機操作評分系統(tǒng)設計充分考慮用戶多方面的需求,既可對評分結(jié)果進行多種查詢(包括工號查詢、車次查詢、機車查詢、日期查詢),也可對運行記錄、運行曲線、運行報單進行多種查詢(包括公里標查詢、時間查詢、車站查詢、信號查詢),并且可以根據(jù)評分結(jié)果的內(nèi)容對運行記錄、運行曲線、運行報單進行查詢。
數(shù)據(jù)分析準確
司機操作評分系統(tǒng)自動從監(jiān)控裝置原始記錄中采集有關司機操縱機車時的有效記錄,進行分析處理,杜絕人為因素,真正做到準確、客觀、公正。
報表清晰
司機操作評分系統(tǒng)可以根據(jù)評分數(shù)據(jù)打印"司機操作得分報表(日)、司機操作評分明細表(日)、司機操作扣分分類明細表(日)操縱扣分分類統(tǒng)計表(日)、司機操作得分報表(旬、月、季、年)、司機操作評分明細表(旬、月、季、年)、車隊操縱得分報表、操縱扣分分類明細表(旬、月、季、年)、操縱扣分分類統(tǒng)計表(旬、月、季、年)",也可以打印運行曲線。
兼容性強
自動識別JK-2型、JK-2H型、JK-93型、LKJ-93型、93A型等監(jiān)控裝置。
系統(tǒng)界面展示